A Prefeitura de Piracicaba divulgou que o município reduziu o número de mortes no trânsito em vias municipais, segundo dados do Infosiga-SP, painel do Detran-SP. Nos últimos 12 meses, foram 30 óbitos, contra 36 no levantamento anterior, uma queda de 16,7%.
Os números fazem parte da atualização do Infosiga divulgada em agosto de 2026. Considerando o total de vias municipais e rodovias, o município aparece com 64 óbitos e taxa de 14,85 mortes por 100 mil habitantes, contra 68 óbitos e taxa de 15,78 no levantamento anterior, o que representa uma redução de cerca de 5,9%.
Com a melhora nas vias urbanas, Piracicaba passou da 5ª para a 12ª posição no ranking de mortalidade entre as cidades com mais de 300 mil habitantes. A taxa de mortes em vias municipais caiu de 8,35 para 6,96 por 100 mil habitantes no período.
Segundo a Secretaria Municipal de Segurança Pública, Trânsito e Transportes, a melhora é resultado de um conjunto de ações. Entre elas estão cerca de 50 intervenções viárias, como alterações de sentido de ruas, implantação de semáforos, mudanças no posicionamento de radares, fechamento de canteiros centrais e obras viárias. As medidas são definidas a partir de levantamentos técnicos que apontam os locais com maior incidência de ocorrências.
A fiscalização também foi reforçada, com a Operação Hércules, realizada em parceria com a Polícia Militar, a Polícia Militar Rodoviária e o Detran-SP. A ação tem foco na fiscalização das condições dos veículos e na atenção aos motociclistas. Além disso, o município utiliza cerca de 450 câmeras de monitoramento para acompanhar o trânsito e identificar situações de risco.
Os dados de 2025 mostram o tamanho do desafio. Segundo o Infosiga, Piracicaba registrou 74 mortes no trânsito naquele ano, e em 2024 foram 76, o maior número em 11 anos. Entre os óbitos de 2025, a maioria envolveu ocupantes de automóveis (22), seguidos de pedestres (12) e ciclistas (3). Em 2026, até abril, o município contabilizava 18 mortes, frente a 22 no mesmo período de 2025.
A Prefeitura afirma que mantém o planejamento e o monitoramento dos indicadores para orientar novas intervenções e ações educativas, e que segue com a implantação do Plano Municipal de Segurança Viária, alinhado às metas da Agenda de Desenvolvimento Pira 35.
Os resultados ainda são recentes e oscilam conforme o recorte utilizado. A comparação com o levantamento de março, que apontava queda de 69,2% em um período de três meses, usa outra base de dados, e o percentual de 36,1% citado na pauta não foi localizado nas fontes oficiais consultadas. Os dados brutos e a metodologia podem ser consultados diretamente no painel do Infosiga, do Detran-SP.
